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水上攪拌樁施工船（DCM船）集地下土體切削攪拌、水泥漿液精準(zhǔn)注入、高低漿液噴口互換、環(huán)保處理系統(tǒng)、智能化控制施工等多項高端技術(shù)于一體，屬于高技術(shù)、高附加值的重大技術(shù)裝備，是海上重大工程(填海工程、海港建設(shè)、跨海大橋、海上機場、海上垃圾堆場）等項目無可替代的高技術(shù)裝備，運用樁架移動定位系統(tǒng)、水泥漿液拌制與注漿系統(tǒng)、下鉆與提鉆制樁系統(tǒng)等智能化施工核心技術(shù)。

水上攪拌樁施工船可分別使1-3套DCM工法設(shè)備同時施工，工程船上配套有供漿系統(tǒng)，可獨立進行DCM施工作業(yè)。廣泛應(yīng)用于人工島基礎(chǔ)、橋墩基礎(chǔ)、碼頭基礎(chǔ)、護岸基礎(chǔ)、海底基礎(chǔ)、隧道等軟土地基的改良加固工程。具有功率大、施工效率高、智能化程度高、施工過程可控等優(yōu)點。

水上攪拌樁施工船可以在沿海海域作業(yè)，近海海域拖航調(diào)遣，施工原理為：將水泥或水泥固化材料按相關(guān)配比添加到軟弱粘性土中，同時強制進行攪拌混合，利用化學(xué)固化作用在地基中形成堅固穩(wěn)定土的施工方法，以達到加固水下軟土作為水工建筑基礎(chǔ)的目的。

水上攪拌樁施工船（DCM船）對我國海洋開發(fā)和海洋環(huán)保具有重大的意義，將為我國大型工程做出重大貢獻。

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